飛機(jī)蒙皮復(fù)合材料發(fā)展簡史

發(fā)布日期：2022-08-02 15:21:12 點(diǎn)擊：

飛機(jī)的外殼別名稱為“蒙皮”，是飛機(jī)骨架結(jié)構(gòu)以外維形構(gòu)件。在一開始，飛機(jī)的蒙皮由木材和布構(gòu)建成的，在二戰(zhàn)期間，世界各國顯著覺得這種易損件的材質(zhì)不能滿足各式各樣的航行標(biāo)準(zhǔn)，因此各種金屬材料進(jìn)入蒙皮材料的名單。而隨著材料領(lǐng)域內(nèi)的飛速發(fā)展，飛機(jī)蒙皮的重要材料實(shí)現(xiàn)了從木材到金屬材料材料再從復(fù)合型材料的專業(yè)技術(shù)變化。目前航空公司飛機(jī)蒙皮的重要材料一般是各種各樣鋁合金，而鋁合金之所以能變成飛機(jī)蒙皮的主流材料，是因?yàn)槠淦焚|(zhì)比較輕，加上成本費(fèi)相對較低等特點(diǎn)，而以后逐漸發(fā)展趨勢出鋁鎂合金、鋁鋰合金等材料。

飛機(jī)蒙皮復(fù)合材料

在各種復(fù)合型材料之中，鋁鋰合金擁有諸多優(yōu)勢，在一種合金之中出類拔萃。最先鋰是世界上最輕的化學(xué)元素，把鋰做為合金原素加進(jìn)金屬鋁中，就形成了鋁鋰合金。添加鋰以后，能夠大幅度減少合金的比重，提升材料彎曲剛度的前提下仍然可以維持相對較高的抗壓強(qiáng)度、比較好的耐腐蝕性、抗疲勞性及其合適的可塑性。也正因?yàn)殇X鋰合金的這些特點(diǎn)，這類新式合金才得到了航空公司、航空航天及其遠(yuǎn)洋航行業(yè)的親睞。