芳綸纖維在我國廣泛應(yīng)用于航空航天、汽車、機(jī)電、建筑、體育等諸多領(lǐng)域，是未來生活中不可或缺的材料之一。

航空領(lǐng)域

芳綸纖維細(xì)胞密度低、強(qiáng)度高、耐腐蝕性好，可用于生產(chǎn)制造中國導(dǎo)彈的火箭技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)通過殼體設(shè)計(jì)以及對(duì)于飛機(jī)、航天器的機(jī)身、主翼、尾翼等的寬頻透波材料和可以自己承受巨大沖擊社會(huì)力量的結(jié)構(gòu)主要部件。采用環(huán)氧樹脂進(jìn)行浸漬芳綸布形成芳綸預(yù)浸料，并直接與蜂窩或泡沫經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)相黏結(jié)制備的多層蜂巢網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的板材，具有十分突出的耐沖擊和電磁波能夠透過性等特性。將芳綸與薄鋁板、環(huán)氧無緯布交疊熱壓后形成的超混復(fù)合層板，具有價(jià)值極高的比模量和比強(qiáng)度，抗疲勞壽命是鋁合金板的100倍～1000倍，可用于飛機(jī)的機(jī)身等部位。芳綸纖維表面制備的樹脂基增強(qiáng)學(xué)生復(fù)合建筑材料廣泛應(yīng)用于我們飛機(jī)作為客體中，可使公司飛機(jī)總重量已經(jīng)大大減少減輕。

建筑領(lǐng)域

芳綸纖維織物比碳纖維織物具有更好的延性、重量輕、自由度靈活等優(yōu)點(diǎn)，是建筑工程特別是異形構(gòu)件的理想加固材料，因其柔軟性好，加固角部不需要倒角。編織成鋼筋的芳綸纖維可用作大型建筑的水泥加固骨架。它具有強(qiáng)度高、重量輕、耐腐蝕、抗剪切性能好等優(yōu)點(diǎn)。

交通領(lǐng)域

芳綸纖維密度低，耐高低溫，與橡膠的粘合性好，因此可用作汽車或飛機(jī)的輪胎簾線。芳綸纖維制成的輪胎具有重量輕、輪胎薄、滾動(dòng)阻力低、輪胎承載能力高、耐磨性好、耐切割和耐刺穿的優(yōu)點(diǎn)。此外，輪胎在使用過程中接地壓力重心移動(dòng)很小，轉(zhuǎn)向性能良好，熱量易于散發(fā)，不易變形，提高了汽車的乘坐舒適性，延長了輪胎的使用壽命，可以滿足現(xiàn)代超音速飛機(jī)對(duì)輪胎的使用要求。

電子電氣領(lǐng)域

芳綸纖維具有較高的強(qiáng)度、模量和較低的介電系數(shù)、良好的電磁波透過率，在相同剛度的條件下，與玻璃纖維復(fù)合材料相比，芳綸復(fù)合材料天線罩的厚度可減少30% ，透過率可提高10% 。芳綸纖維與環(huán)氧樹脂、酚醛樹脂、聚酰亞胺樹脂等復(fù)合材料層壓板的線膨脹系數(shù)與陶瓷材料的線膨脹系數(shù)匹配良好，可用于表面安裝技術(shù)中制作特殊的印刷電路板，有利于電子設(shè)備的小型化和輕量化。

芳綸纖維強(qiáng)度高、耐高溫，可用作光纖中的“受拉構(gòu)件”，可保護(hù)細(xì)小脆弱的光纖在受拉時(shí)不伸長和變形，且不會(huì)影響光傳輸。芳綸纖維和碳纖維的復(fù)合產(chǎn)品具有良好的可加工性、半導(dǎo)電性和耐高溫性，主要用于制造高壓設(shè)備中降低電場的材料。芳綸紙浸漬絕緣漆后具有良好的絕緣性，與天然云母片配合可用作耐熱電機(jī)的絕緣材料。

其他領(lǐng)域

芳綸纖維進(jìn)行分子結(jié)構(gòu)中含有需要大量存在苯環(huán)，化學(xué)藥物穩(wěn)定性好，耐腐蝕，比強(qiáng)度高，輕而堅(jiān)牢，可用于生產(chǎn)制造海輪用和石油深井用纜繩。利用芳綸纖維具有耐高溫、耐疲勞等特性，以制作一個(gè)檔次要求較高的球拍、釣魚竿、雪橇、滑雪板、滑雪桿、弓箭、賽艇、高爾夫球桿等，還可通過用于設(shè)計(jì)制作以及運(yùn)動(dòng)發(fā)展條件比較苛刻的登山鞋靴、拳擊手套、賽車頭盔、賽車車體等。由于石棉對(duì)人體造成呼吸道有嚴(yán)重社會(huì)危害，可由芳綸替代石棉制成可以增強(qiáng)中國橡膠密封板等密封件，用于我國汽車系統(tǒng)制動(dòng)器的襯墊和襯圈。