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飛艇蒙皮紡織物是一種具備繁雜最優(yōu)控制力學(xué)特點(diǎn)的多功能性壓層編制復(fù)合材質(zhì)。精準(zhǔn)的力學(xué)實(shí)體模型是總體設(shè)計(jì)和數(shù)值計(jì)算方法的基本。在七種拉伸應(yīng)力比下對(duì)飛艇蒙皮試件開展了雙重拉伸實(shí)驗(yàn)。以正交和異性朋友復(fù)合材質(zhì)基礎(chǔ)理論為基本，選用應(yīng)變殘差平方和很小化方式測(cè)算了延展性工程項(xiàng)目參量，創(chuàng)建了線形力學(xué)實(shí)體模型。
除此之外，還能夠轉(zhuǎn)化成應(yīng)力延展性參量的響應(yīng)面，最后依據(jù)應(yīng)力自變量創(chuàng)建完善的三階代數(shù)式最優(yōu)控制力學(xué)實(shí)體模型。對(duì)七種不一樣拉伸比下的雙重拉伸開展了有限元分析，其結(jié)果與實(shí)驗(yàn)結(jié)果符合優(yōu)良。除此之外，將模仿的應(yīng)力-應(yīng)變曲線圖與試驗(yàn)的應(yīng)力-應(yīng)變曲線圖開展了較為，二者具備較好的一致性。在這樣的情況下，工業(yè)模型針對(duì)飛艇結(jié)構(gòu)特征而言充足精準(zhǔn)。
