21世紀(jì)，隨著雷達技術(shù)的飛速發(fā)展，未來局部戰(zhàn)爭對飛機、導(dǎo)彈和艦艇的生存和防御能力構(gòu)成了極大的威脅。據(jù)統(tǒng)計，在各種可能對飛機構(gòu)成威脅的武器裝備中，雷達的威脅達到了60% 以上。隱身武器的發(fā)展和應(yīng)用將是未來戰(zhàn)爭的決定性因素。

隱身技術(shù)，即低可探測技術(shù)，并不是完全看不見，而是通過對飛機結(jié)構(gòu)和材料的設(shè)計，降低雷達的探測能力，縮短威脅雷達對我機的探測距離，從而提高飛機的防御和攻擊性能。雷達的探測距離是由其自身性能、大氣傳播系數(shù)和目標(biāo)雷達的RCS決定的。威脅雷達的探測性能和大氣傳播系數(shù)是不可控的，只能通過減小目標(biāo)雷達的截面積來縮短威脅雷達對我機的探測范圍，提高我機的生存和防御性能。

降低雷達散射截面的 RCS 通常有兩種方法: 1。形狀隱身: 通過對飛機結(jié)構(gòu)形狀的設(shè)計，避免出現(xiàn)任何大平面和垂直交叉面，飛機的形狀設(shè)計是一個平滑的過渡曲線形狀，消除鏡面和角反射。2.雷達吸波材料隱身: 應(yīng)用雷達吸波材料，可以在很大程度上減少雷達對敵人的探測回波。借助雷達吸波材料，在保證飛機機動性的前提下，可以獲得良好的隱身效果。

那么這些吸波材料是如何吸收雷達波的呢？與光波類似，雷達波在不同介質(zhì)中傳播時，也會發(fā)生反射、折射與透射。吸波材料就是要讓電磁波在盡可能少地被反射與透射。要減少反射就需要電磁波在材料中傳播的阻抗與其在自由空間的阻抗盡可能匹配，讓電磁波盡可能多地進入材料；另一方面，減少透射，即要使得進入材料內(nèi)部的電磁波盡可能多的被耗散吸收。不同的吸波材料有不同的吸收機理，大致可以分為以下幾種：1.磁損耗型：源于磁性材料的磁滯損耗、渦流損耗和剩余損耗等，可通過調(diào)控材料的磁導(dǎo)率調(diào)控吸波性能。2. 電導(dǎo)損耗型：主要是通過電磁場的變化在導(dǎo)電材料內(nèi)部產(chǎn)生電流，從而將電磁能轉(zhuǎn)化為熱能。一般而言，導(dǎo)電材料的電導(dǎo)率越大，損耗能力越強。以碳材料為代表的電導(dǎo)損耗吸波材料在上世紀(jì)80年代就作為雷達吸波材料被廣泛應(yīng)用。二戰(zhàn)時期，石墨就被填充進飛機蒙皮的蜂窩結(jié)構(gòu)中吸收雷達波。3.介電損耗型：主要是依賴于電磁波在傳播過程中，不同物質(zhì)導(dǎo)電性能的差異，致使材料內(nèi)部電子/原子核發(fā)生相對位移，引起了電荷的重新排布，從而將電磁能轉(zhuǎn)化為熱能。與電導(dǎo)損耗和磁損耗型吸波材料相比，介電型吸波材料具有更優(yōu)異的抗氧化性和高溫使用性能，主要代表為SiC陶瓷材料。

當(dāng)吸波材料應(yīng)用到隱身飛機表面時，從材料兩面反射回來的雷達波會發(fā)生干涉，相互抵消。B-2發(fā)動機機體上噴涂的吸波涂料就是利用了這種干擾抵消的吸波機理。此外，近年來還出現(xiàn)了許多新型雷達隱身材料，如特殊結(jié)構(gòu)隱身材料、雷達智能隱身材料、等離子體隱身材料等。但由于技術(shù)成熟度與應(yīng)用需求差距較大，目前仍處于研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化的初級階段，已單項應(yīng)用的新型雷達吸波材料技術(shù)尚未形成規(guī)模。

未來戰(zhàn)場環(huán)境問題日趨惡劣，隱身技術(shù)應(yīng)用研究方法仍需我們不斷提高深化，雷達吸波材料需要從其吸波強度、吸收頻率范圍、重量、環(huán)境適應(yīng)性等方面可以進行分析改進。目前，納米復(fù)合材料、手性特征材料、智能建筑材料、多頻譜等新型雷達吸波材料的研究已在世界經(jīng)濟范圍內(nèi)展開，強吸收、寬頻帶隱身材料的研究是隱身材料作為未來社會發(fā)展的一個企業(yè)主要工作方向。