谷歌高空氣球是如何導(dǎo)航的？

發(fā)布日期：2023-01-11 16:26:59 點(diǎn)擊：

谷歌的高空氣球項(xiàng)目在颶風(fēng)瑪麗亞過后引導(dǎo)其氣球編隊(duì)飛越波多黎各，為超過20萬當(dāng)?shù)鼐用裉峁┗镜幕ヂ?lián)網(wǎng)服務(wù)。那么它如何導(dǎo)航到一個(gè)特定的地方呢？IEEE Spectrum發(fā)表文章討論其導(dǎo)航系統(tǒng)的工作原理。每個(gè)氣球都有一個(gè)太陽(yáng)能泵，通過釋放或添加氣體上下移動(dòng)。在泵的幫助下，氣球可以進(jìn)入或離開平流層的間歇風(fēng)。為了創(chuàng)建一個(gè)導(dǎo)航系統(tǒng)，Project Loon團(tuán)隊(duì)需要了解平流層風(fēng)的運(yùn)動(dòng)。首先，他們利用科學(xué)機(jī)構(gòu)發(fā)布的模型和預(yù)測(cè)，然后發(fā)射氣球，獲取目標(biāo)區(qū)域的數(shù)據(jù)。

谷歌高空氣球材料

發(fā)射氣球飛遍所有工作地點(diǎn)是不可能的，因此我們團(tuán)隊(duì)可以持續(xù)的運(yùn)行環(huán)境模擬來補(bǔ)充信息模型。自從項(xiàng)目在 2013 年首次通過進(jìn)行分析飛行測(cè)試時(shí)間以來，團(tuán)隊(duì)一直在運(yùn)行模擬。所有的模擬都用于調(diào)試導(dǎo)航控制系統(tǒng)的模型和算法。它的導(dǎo)航技術(shù)系統(tǒng)是高度自動(dòng)化的，一個(gè)氣球編隊(duì)只需要一到兩個(gè)人就能實(shí)現(xiàn)操作。系統(tǒng)研究還不完美，仍然處于試驗(yàn)階段，因此Project Loon項(xiàng)目公司目前企業(yè)沒有國(guó)家對(duì)外交流分享經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)。