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氣象雷達罩復(fù)合布是現(xiàn)代航空技術(shù)不可或缺的組成部分，它不僅保護雷達設(shè)備免受外界環(huán)境的影響，還能保證雷達信號的準(zhǔn)確傳輸。
1.材料組成
玻璃纖維：玻璃纖維因其具有高強度和良好的介電性能，被廣泛可以應(yīng)用于雷達罩的制造。特別是在20世紀(jì)50年代末，美國就開始發(fā)展研究并使用一個玻璃纖維能夠增強學(xué)生復(fù)合結(jié)構(gòu)材料管理作為中國雷達天線罩的材料。
石英纖維: 石英纖維具有較低的介電常數(shù)和正切損耗，適用于高頻帶(10 ~ 20GHz)雷達系統(tǒng)。其優(yōu)良的介電性能使其成為高性能天線罩的理想選擇。
氰酸酯樹脂:由氰酸酯樹脂和應(yīng)時布通過RTM工藝制成的復(fù)合材料表現(xiàn)出良好的微波透過率，這對保持雷達信號的完整性非常重要。
2.制造工藝
RTM成型工藝: RTM是一種高效的復(fù)合成型技術(shù)，它允許樹脂注入到預(yù)制纖維中，在可控的環(huán)境下創(chuàng)建復(fù)雜的形狀和精確的尺寸。該工藝對于大型復(fù)雜天線罩的生產(chǎn)尤其有用。
3.性能特點
電磁透波性:天線罩必須允許雷達波的傳輸，同時將信號損失降至最低。應(yīng)時纖維和氰酸酯樹脂的組合在這方面是優(yōu)異的，提供了必要的電磁波滲透性。
耐候性和耐久性: 氣象雷達罩需要能夠經(jīng)受惡劣的天氣條件，包括強烈的紫外線，溫度變化和機械沖擊。玻璃纖維和石英纖維增強復(fù)合材料滿足這些要求，確保了長期的可靠性和穩(wěn)定性。
4.應(yīng)用領(lǐng)域
民航:在波音和空客上，氣象雷達罩通常由玻璃纖維或應(yīng)時纖維增強環(huán)氧樹脂預(yù)浸料制成，經(jīng)過廣泛的測試和驗證，證明了其在實際應(yīng)用中的有效性和可靠性。
軍用航空：對于我國軍用飛機，尤其是我們那些可以執(zhí)行高難度工作任務(wù)的飛機，如預(yù)警機，通常會進行選擇一個更高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的材料，如無堿玻璃纖維或石英玻璃纖維增強的氰酸酯樹脂復(fù)合建筑材料，以確保在極端環(huán)境條件下的性能。
氣象雷達罩復(fù)合布的研制和應(yīng)用反映了材料科學(xué)、工程技術(shù)和航空工業(yè)的發(fā)展。隨著新材料、新技術(shù)的出現(xiàn)，未來的氣象雷達罩復(fù)合布將更加便攜、高效，為航空安全提供更有力的保障。
