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機頭雷達罩的作用是保護雷達設備艙內的設備,在受到氣動載荷、雨水、靜電、雷電、冰雹、沖擊等外部環(huán)境因素的影響下仍能正常工作。同時,作為飛機外形不可分割的一部分,它還起著維持整個飛機氣動外形的作用。天線罩可分為功能透波復合材料、皮托管連接部分、雷達防護部和根部連接部分。
現(xiàn)代中國民用飛機對機頭雷達罩的性能提出了一個更高的要求,在飛機起飛、飛行時間以及降落的過程中,雷達罩可能會經歷這些不同的工作生活環(huán)境,例如經濟高速氣流的沖擊能力以及沙塵等,這不僅我們需要根據雷達罩應當更加具有一種良好的的力學性能、耐熱性能、耐環(huán)境保護性能等,此外,隨著社會信息管理技術的快速健康發(fā)展,各種高性能雷達的應用,對于天線罩的電磁性能也提出了一些不合格的要求,對于雷達罩的機械設備性能等要求也在不斷地學習提高。在影響雷達罩性能的相關重要因素中,主要問題涉及到有雷達罩的結構、材料成本以及所使用的環(huán)境等,其中包括材料方面對于雷達罩的影響比較大。

增強常用的材料
增強材料種類繁多,要求具有較高的強度和模量、良好的界面、耐候性和介電性能。
玻璃纖維是目前廣泛使用的增強材料,主要由無堿玻璃纖維和中堿玻璃纖維組成。為了滿足天線罩高性能工作的要求,一些性能優(yōu)異的增強材料逐漸得到應用,如低介電玻璃纖維、高強度玻璃纖維、超分子量聚乙烯纖維和石英玻璃纖維等。
石英光纖具有良好的電性能和高硬度,熱膨脹系數(shù)可以忽略不計,這種光纖可以取代普通玻璃光纖,制成高性能的雷達罩。石英玻璃纖維具有較好的介電性能,但其力學性能不如 E 玻璃纖維。與同類電子玻璃天線罩相比,石英纖維材料制成的天線罩具有較強的傳輸能力,探測范圍可達224km,使用壽命長,維護性能好,重量損失明顯,可減輕重量6-20% 。
石英纖維具有這些優(yōu)良的性能,可用于制造高性能的天線罩,在航天飛機、隱形戰(zhàn)機和導彈等飛機上已使用多年,效果更佳,但石英纖維的高價格限制了它在民用飛機上的應用,主要是在一些具有高電磁性能的天線罩上。